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Viernes, 30 Octubre, 2009 por mangeles- segurbaby-en-punto-radioLunes 2 de noviembre de 2009, de 17h a 18h, Segurbaby, en Punto Radio. http://blog.segurbaby.com/ #
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La UE introducirá normas de seguridad más estrictas para cunas, colchones y edredones de bebéLos Estados miembros de la Unión Europea votaron hoy a favor de introducir nuevas normas de seguridad aplicables a los productos del entorno de sueño de los niños, como edredones, sacos de dormir para bebés y colchones para cuna, con el objetivo de prevenir los accidentes en las cunas.
El voto se celebró en el Comité sobre la Seguridad General de los Productos en Bruselas, según informó hoy la Comisión Europea.
Según sus datos, los accidentes en las cunas provocan cada año más muertes de niños que cualquier otro producto de puericultura. Según la Base de Datos Europea sobre Lesiones (IDB), entre 2005 y 2007 se produjeron en la Unión Europea 17.000 accidentes de niños de hasta cuatro años en la cuna.
A pesar de la frecuencia de accidentes graves, y a veces mortales, causados por los colchones y los protectores de cuna, las cunas colgantes, los edredones para niños y los sacos de dormir para bebés, en la UE no hay actualmente normas de seguridad sobre estos productos.
Las nuevas normas propuestas reducirán, por ejemplo, el riesgo de asfixia con piezas sueltas, de aprisionamiento del niño debido a un diseño inadecuado del colchón o de estrangulamiento con cordones o lazadas.
Se introducirán también otras normas necesarias, por ejemplo, sobre los requisitos de estabilidad y diseño de las cunas colgantes para reducir el riesgo de caídas y lesiones.
Los requisitos de seguridad propuestos se someterán a un periodo de examen de tres meses en el Parlamento Europeo y el Consejo y, a continuación, se enviarán al Colegio de Comisarios, que adoptará una decisión oficial al respecto antes de enviarlos a los organismos europeos de normalización.
(SERVIMEDIA)

“Menores en Internet, amenazas y ventajas” en la que se ha analizado la situación actual de los menores frente a Internet: el uso que hacen de la red, las amenazas ante las que se encuentran, el papel de los padres y profesores, las herramientas de las que se dispone para su protección y el marco legal en el que nos movemos.

Para más información o concertar entrevistas:
Relaciones con la prensa Danba – ACH
Paloma Aguilera/ Montse Fernández/Xavier Salvatella
paguilera@ach.es/mfernandez@ach.es/ xsalvatella@ach.es
Tel. 91 745 48 00
En concreto, un 28% de los menores entra en páginas pornográficas; un 38% en páginas de violencia, y un 16% en páginas de contenido racista y/o xenófobo. Un caso alarmante son las webs que inducen a la anorexia y la bulimia, conocidas como pro-ana y pro-mía, que se están convirtiendo en los contenidos nocivos más visitados por un 17% de las menores. Durante el último año se han cerrado en España unos 350 sitios de Internet en los que se fomenta la anorexia.
Según datos recientes de la Comisión Europea, el año pasado, el uso de las redes sociales creció un 35% en Europa, y se espera que la cifra de usuarios se duplique hasta los 107,4 millones para 2012. Por lo que la CE identifica riesgos potenciales para los menores de 18 años, como el acoso por Internet, los abusos sexuales o la comunicación de información privada.
Mediante la instalación de un software de muy difícil detección, los padres son informados de la navegación realizada en el ordenador familiar a través de los dos medios de comunicación más directos que existen: el teléfono móvil (SMS) y el e-mail. Asimismo, podrán acceder a una cuenta personal, para conocer con detalle las páginas visitadas, cuándo y dónde se desee.
En caso de que desde el ordenador monitorizado se acceda a una página no recomendada, al igual que si permanece conectado a las redes sociales más tiempo del establecido, el padre recibirá un mensaje en su móvil en tiempo real o en el horario seleccionado. Además, con la frecuencia elegida (diaria, semana o mensual), el padre recibirá un correo electrónico detallando la navegación realizada desde el terminal familiar.
Asimismo, www.danba.es informa sobre cómo actuar ante una situación de riesgo. Desde danba (www.danba.es) se puede acceder en abierto a una extensa biblioteca con datos publicados en torno a los distintos problemas relacionados con el uso indebido de Internet e información sobre la opinión de los expertos, así como contactar con otros padres a través de los foros para compartir experiencias.
El principal objetivo es el de fomentar buenos hábitos y conductas desde edades tempranas, a través de una actividad que combina teoría y práctica en un circuito, con contenidos adaptados y específicos para niños de 2 a 6 años.
Pequevial, al igual que segurbaby, fomenta la prevención de accidentes infantiles, ya que según datos oficiales, en los últimos 10 años, más de 1.500 menores han perdido la vida en accidentes de tráfico.
El tráfico representa hoy en día un elemento complejo para los adultos, y mucho más para los niños.
Y tal y como afirmamos en segurbaby. la gran mayoría de los accidentes infantiles son evitables.
Por su filosofía, su buen hacer y porque apoyamos su objetivo, nos gustaría que visitéis su web y os deis una vuelta por
El Programa Peques Seguros es una acción formativa dirigida especialmente para el 2º ciclo de Educación Infantil. Este programa de educación vial está dividido en dos grandes bloques: la asamblea teórica y la práctica en circuito. El desarrollo de este programa está pensado para que se realice en las mismas instalaciones del centro educativo y está organizado por tres monitores especializados en educación vial.
Todo comienza con una asamblea teórica, donde mediante material audiovisual y secuencias animadas, enseñan los lugares seguros e inseguros, semáforos peatonales, comportamientos correctos en la vía pública,…
Han desarrollado el Tri Vial, una mezcla entre Trivial y Juego de la Oca, donde por equipos demostrarán sus destrezas en seguridad vial
y…lo más divertido para los menores “La Práctica”: un circuito con todo lo necesario a su medida: señales, semáforos luminosos, pasos de peatones y los talleres.
Al llegar al circuito se harán dos equipos para que alternativamente realicen una serie de talleres tanto peatones como conductores. Lo más importante en esta parte de la actividad es fomentar los buenos hábitos en la vía pública y el respeto por los peatones.
Apoyamos todas estas iniciativas, cada acción cuenta y en Seguridad Vial, tanto pequeños como mayores tenemos mucho que aprender.
1. Tener una buena sensibilidad hacia la carretera, esta es la primera causa de mortalidad infantil. Predicar siempre con el ejemplo, para el futuro responsable de nuestros hijos como conductores y peatones.
2. Utilizar desde el primer día un SRI homologado por la UE, norma ECE R 44/04. Escogerlo en función del peso, la edad es meramente orientativa.
3. No llevar a los niños en brazos, ni siquiera un recién nacido, ya que la energía cinética que se desprende de una colisión o desaceleración, lo lanzaría fuera del vehículo.
4. El asiento posterior central es, estadísticamente, el más seguro, ya que reduce el riesgo en caso de choques laterales.
5. La instalación y comprobación correcta de los anclajes es de vital importancia. De nada sirve llevar un SRI que no lo llevemos bien anclado.
6. Procurar no colocar el SRI en el asiento delantero, sobre todo si éste va en el sentido contrario a la marcha y llevamos conectado el airbag frontal de copiloto.
7. Parar cada hora y media o dos de viaje. Los niños han de descansar y entretenerse un rato.
8. No queramos avanzarnos al crecimiento del pequeño, actuemos tal y como nos indican las normas de peso y edad. Recuerde que en el coche es más importante la seguridad que la comodidad.
9. Cuando viajemos sin niños, los SRI, han de estar anclados, evitando así que nos golpeen en caso de accidente o desaceleración brusca.
10. Sustituir o revisar el SRI después de haber sufrido un accidente, ya que las piezas no quedan en perfectas condiciones para proteger al niño.
11. No dejar JAMAS al niño solo dentro del coche. El interior de los vehículos llega a temperaturas extremas en cualquier época del año. Si el interior del coche, está gracias al aire acondicionado, a 22º, bajo un sol asfixiante en 10 minutos alcanzará los 32º y en 20 minutos los 38º. Utilizar sistemas de alarma (como los localizadores de niños) para evitar que el niño se quede en el interior del coche por descuido del adulto.
12. Revisar periódicamente los SRI. Comprobar que no tiene movimientos laterales excesivos y el correcto tensado de los cinturones.
Los interfonos o vigilabebés, son un elemento muy importante en la seguridad infantil. Nos ofrece tranquilidad al poder saber en todo momento en que situación se encuentra nuestro pequeño, sin necesidad de estar a su lado. Estos aparatos funcionan a través de radiofrecuencia, los cuales pueden sufrir interferencias de ondas electromagnéticas que emiten otros dispositivos inalámbricos, presentes en cualquier hogar actual, tales como wi-fi, teléfono, microondas,…que merman considerablemente su efectividad.
CONSEJOS A TENER EN CUENTA: